Генератор для CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i 16V

Код двигателя: RFT (XU10J4/Z) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
56 mm ;
;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
33 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 65 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

93 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

41 mm ;
26,5 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+ ;
мог. привода: Кольцевой соединитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W ;
мог. привода: Кольцевой соединитель ;
3 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
54 mm ;
5800 g ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
6 ;
56 mm ;
B+,D+ ;
3 Lug fixing ;
with standard pulley ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With rear facing bolt on terminals

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15222RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15222RS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
54 mm ;
5800 g ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15172RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15172RS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15222GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15222GS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

;
Напряжение [В]: 12 V ;
95 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
5 ;
56 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
35 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 65 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
61 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 50 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
33 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 65 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
5 ;
56 mm ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+ ;
35 mm ;
43 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 65 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 6,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
210338 ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210268 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
вариант оснащения: Mitsubishi ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
->/20° º ;
Двойное крепление через проушины ;
66 mm ;
10,2 mm ;
;
56 mm ;
;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Internal Fan

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter ;
Общая информация: Optional

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
33 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
33 mm ;
42 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
-53 º ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
С защитой от пыли ;
10,2 mm ;
2 ;
56 mm ;
87 mm ;
ропорция компонентов смеси: 36 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210069 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 12.1997 ;
Код двигателя: XU10J4 ;
Тип коробки передач: BE3/5VK ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для транспортных средств с/без кондиционером ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
для автомобилей без кондиционера ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x M10 on 90PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1 x 8,5 on 89PCR ;
Техническая информация: Remark: alternative plug position is accepted ;
Техническая информация: C (mm): 115 ;
Техническая информация: Overvee: 56 ;
Техническая информация: Plug info B+: M8 ;
Техническая информация: Plug info D+: M5, alternative plug position accepted

27.0 / 69.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
15 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,964 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 53 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
66 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,935 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,84 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
59,4 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
5,44 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,63 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,6 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V22-13-39760